• ساعت : ۲۱:۲۳
  • تاريخ :
     ۱۴۰۵/۰۵/۲۶ 
  • تعداد بازدید : 20
  • کد خبر : ۸۶۲۲۴
next    /  2 prev
بررسی امكان‌سنجی استقرار «برج مراقبت از راه دور» در شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)
مدیرکل سامانه‌های الکترونیکی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) از آغاز بررسی‌های تخصصی برای امکان‌سنجی استقرار سامانه برج مراقبت از راه دور (Remote Tower) خبر داد و گفت: این فناوری می‌تواند ضمن ایجاد ظرفیت پشتیبان برای تداوم خدمات کنترل ترافیک هوایی، نقش مؤثری در افزایش تاب‌آوری عملیاتی و ارتقای آمادگی فرودگاه در شرایط اضطراری ایفا کند.

🔹 به گزارش دفتر ارتباطات ،اطلاع رسانی و امور بین‌الملل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، مهدی مرادحاصلی با اشاره به برگزاری جلسه تخصصی بررسی امکان استقرار این سامانه در معاونت بهره‌برداری شهر فرودگاهی اظهار کرد: این جلسه با حضور معاونان و رؤسای ادارات حوزه عملیات هوانوردی و اداره کل کنترل ترافیک هوایی برگزار شد و ابعاد مختلف فنی، عملیاتی و هوانوردی طرح مورد بررسی قرار گرفت.

🔹 وی افزود: ریموت تاور می‌تواند به‌عنوان یک ظرفیت جایگزین و پشتیبان برای برج مراقبت فعلی، به‌ویژه در زمان انجام تعمیرات اساسی و بهسازی، مورد استفاده قرار گیرد و در شرایط اضطراری نیز استمرار خدمات کنترل ترافیک هوایی را تضمین کند.

🔹 مدیرکل سامانه‌های الکترونیکی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) یکی از ظرفیت‌های مهم این فناوری را امکان بهره‌گیری از پردازش تصویر و هوش مصنوعی به‌عنوان ابزارهای کمکی کنترلر عنوان کرد و گفت: این قابلیت‌ها می‌توانند در شناسایی و اعلام رخدادهای مختلف، ارتقای آگاهی محیطی و پشتیبانی از فرآیند تصمیم‌گیری نقش داشته باشند.

🔹 مرادحاصلی ادامه داد: در فرآیند بررسی این طرح، مستندات، دستورالعمل‌ها، مقررات و الزامات تخصصی مرتبط با استقرار و بهره‌برداری از ریموت تاور به‌دقت مطالعه و ارزیابی شده و دیدگاه‌ها و ملاحظات کارشناسان حوزه کنترل ترافیک هوایی و عملیات هوانوردی نیز در جمع‌بندی نهایی لحاظ شده است.

🔹 وی با تأکید بر اهمیت پدافند غیرعامل و افزایش تاب‌آوری زیرساخت‌های حیاتی فرودگاه تصریح کرد: ایجاد ظرفیت پشتیبان برای کنترل ترافیک هوایی، صرفاً راهکاری موقت برای دوره تعمیرات برج مراقبت نیست، بلکه می‌تواند در قالب یک برنامه بلندمدت، به افزایش تاب‌آوری عملیاتی و تداوم خدمات حیاتی شهر فرودگاهی در شرایط اضطراری کمک کند.

🔹 مدیرکل سامانه‌های الکترونیکی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) همچنین به ظرفیت آموزشی این سامانه اشاره کرد و گفت: زیرساخت ریموت تاور می‌تواند در طول سال به‌عنوان محیط آموزشی و شبیه‌ساز (Simulator) مورد استفاده قرار گیرد و زمینه آموزش نیروهای تخصصی، تمرین سناریوهای مختلف عملیاتی و ارتقای آمادگی برای مواجهه با شرایط اضطراری را فراهم کند.

🔹 مرادحاصلی خاطرنشان کرد: با توجه به حساسیت و الزامات ویژه صنعت هوانوردی، مقرر شده است هماهنگی‌های لازم با سازمان هواپیمایی کشوری برای بررسی طرح و طی فرآیند اخذ مجوزهای مورد نیاز انجام شود تا مراحل بعدی امکان‌سنجی و در صورت تأیید، اجرای پروژه در چارچوب ضوابط و مقررات مربوطه دنبال شود.

امتیاز :  ۰ |  مجموع :  ۰

برچسب ها

    V6.3.2.2